Τα συνήθη ζητήματα αποτυχίας είναι τα εξής:
1. Το πρόβλημα ότι δεν ανεβαίνει η θερμοκρασία του ηλεκτρικού καλοριφέρ.
1.1 Ελέγξτε εάν η ασφάλεια είναι άθικτη, εάν η θερμική αντίσταση (θερμοστοιχείο) είναι καλά συνδεδεμένη και εάν το θερμαντικό στοιχείο είναι κατεστραμμένο.
2. Η ένδειξη ισχύος δεν ανάβει και το βολτόμετρο δεν εμφανίζεται.
2.1 Ελέγξτε εάν ο διακόπτης αέρα είναι κλειστός και εάν η ασφάλεια της γραμμής ελέγχου είναι άθικτη.
3. Το πρόβλημα της αντίστροφης ροής αιθάλης
Υπάρχουν τρεις κοινές λύσεις:
3.1 Κατά την κανονική λειτουργία του ηλεκτρικού θερμαντήρα αέρα, επειδή υπάρχει θετική ροή αέρα στο κέλυφος, η αιθάλη δεν θα ρέει πίσω στο κέλυφος.
3.2 Μόλις ο ανεμιστήρας αποτύχει, θα σταματήσει να λειτουργεί για μικρό χρονικό διάστημα, δεν υπάρχει θετική ροή αέρα και μπορεί να υπάρχει μικρή ποσότητα αιθάλης στον αγωγό που ρέει πίσω στο περίβλημα του θερμαντήρα. Επειδή υπάρχει ένα προστατευτικό χιτώνιο από ανοξείδωτο χάλυβα έξω από το στοιχείο θέρμανσης του ηλεκτρικού θερμαντήρα, μια μικρή ποσότητα αιθάλης δεν θα επηρεάσει το ηλεκτρικό θερμαντικό στοιχείο, αλλά μόλις ο ανεμιστήρας συνεχίσει να λειτουργεί, η αιθάλη θα διοχετευτεί στον σωλήνα.
3.3 ανεμιστήρας λόγω μεγάλης διακοπής λειτουργίας, όταν η αιθάλη στο ένα άκρο του αγωγού δεν φράξει ή δεν αποσυνδεθεί από τον αγωγό, οδηγεί σε μεγάλη ποσότητα αιθάλης που ρέει πίσω στο κέλυφος του θερμαντήρα, κάτι που είναι ένα λειτουργικό ατύχημα, πρέπει να αντιμετωπιστεί σύμφωνα με την κατάσταση ατυχήματος, αλλά το ηλεκτρικό στοιχείο θέρμανσης δεν θα καεί, ο λόγος είναι ότι δεν ρέει αέρας στον κύλινδρο, η θερμοκρασία του θερμαντήρα θα αυξηθεί γρήγορα και λόγω του αυτόματου ελέγχου και προσαρμογής του ο έξυπνος ψηφιακός ελεγκτής θερμοκρασίας, ο θερμαντήρας θα σταματήσει αυτόματα τη θέρμανση, έτσι το στοιχείο θέρμανσης δεν θα καεί. Εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα αιθάλης στο κέλυφος, ειδικά υγρή αιθάλη, ο αέρας στο κέλυφος δεν ρέει ομαλά, όταν ξεκινά ο ανεμιστήρας, η πίεση στο μανόμετρο πίσω από τον ανεμιστήρα θα αυξηθεί και στη συνέχεια θα πρέπει να ελέγξουμε και να αφαιρέσουμε η σκόνη στον κύλινδρο.
