Η αρχή του ηλεκτρικού καλωδίου θέρμανσης είναι η μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε θερμική ενέργεια, η οποία μπορεί να αποτρέψει την κατάψυξη και τη διατήρηση της θερμότητας των σωλήνων και των δεξαμενών. Δεδομένου ότι το ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης χωρίζεται σε αυτο-περιοριστικό ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης θερμοκρασίας και ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης σταθερής ισχύος, οι αρχές τους είναι επίσης διαφορετικές.
Το αυτο-περιοριστικό ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης θερμοκρασίας αποτελείται από νανο-αγώγιμα σωματίδια άνθρακα και δύο παράλληλες ράβδους λεωφορείων με μονωτικό στρώμα. Λόγω αυτής της παράλληλης διάταξης, όλα τα ηλεκτρικά καλώδια θέρμανσης θερμοκρασίας αυτο-περιορισμού μπορούν να κοπούν σε οποιοδήποτε μήκος στο χώρο του ξενοδοχείου, αποδεχόμενοι δύο ή τρία συνδεδεμένα με το κουτί σύνδεσης. Σε κάθε καλώδιο θέρμανσης, ο αριθμός των κυκλωμάτων μεταξύ των λεωφορειόκηπων αλλάζει με την επίδραση της θερμοκρασίας. Όταν η θερμοκρασία γύρω από το καλώδιο θέρμανσης γίνει κρύα, το αγώγιμο πλαστικό θα συμπιέσει τα μικρομόρια, προκαλώντας τα σωματίδια άνθρακα να συνδεθούν για να σχηματίσουν ένα κύκλωμα και το ρεύμα ρέει μέσω αυτού του κυκλώματος για να κάνει το καλώδιο θέρμανσης ζεστό. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, τα μικρο-μόρια του αγώγμιου πλαστικού επεκτείνονται και τα σωματίδια άνθρακα φεύγουν αργά, προκαλώντας τον τερματικό σταθμό του κυκλώματος και την αύξηση της αντίστασης και το καλώδιο θέρμανσης θα μειώσει ενεργά την ισχύ εξόδου. Όταν η θερμοκρασία γίνει κρύα, το πλαστικό επιστρέφει στην κατάσταση της μικρομοριακής συμπίεσης, τα σωματίδια άνθρακα συνδέονται ανάλογα για να σχηματίσουν ένα κύκλωμα και η θερμαντική ισχύς του καλωδίου θέρμανσης αυξάνεται αυτόματα. Το αυτο-περιοριστικό καλώδιο ανίχνευσης θερμοκρασίας έχει τα πλεονεκτήματα που άλλες εγκαταστάσεις εξοπλισμού ανίχνευσης θερμότητας δεν έχουν. Η θερμοκρασία που ελέγχει δεν θα είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, επειδή η θερμοκρασία ελέγχεται ενεργά.
Η θερμαντική ισχύς του ηλεκτρικού καλωδίου θέρμανσης σταθερής ισχύος δεν αλλάζει με την αλλαγή της θερμοκρασίας περιβάλλοντος και αποτελεί σταθερή τιμή. Είναι επίσης ένα συμβατικό καλώδιο θέρμανσης στο ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης. Η ισχύς εξόδου είναι σταθερή. Η ράβδος λεωφορείων δύναμης είναι δύο (τρία) παράλληλα μονωμένα καλώδια χαλκού. Το καλώδιο αντίστασης είναι τραύμα στο μονωτικό στρώμα και το καλώδιο θέρμανσης τοποθετείται σε ορισμένα χρονικά διαστήματα (δηλαδή στο τμήμα θέρμανσης). Εργοστάσιο) συνδέεται με το busbar για να σχηματίσει μια σειρά από παράλληλες αντιστάσεις. Μετά την ενεργοποίηση της ράβδου, οι παράλληλες αντιστάσεις θερμαίνονται, σχηματίζοντας έτσι μια συνεχή ζώνη θέρμανσης.