Θα είναι μεγάλο το ρεύμα εκκίνησης του ηλεκτρικού σωλήνα θέρμανσης; Εάν ανάβει μία φορά κάθε 2-3 δευτερόλεπτα και απενεργοποιείται μία φορά κάθε 2-3 δευτερόλεπτα. Ο διακόπτης αέρα, ο επαφής και το καλώδιο θα θερμανθούν.
Ο κύριος διακόπτης συνδέεται με ένα σύρμα αλουμινίου 32 επιπέδων. Αυτός ο κύριος διακόπτης κινεί έναν τριφασικό κινητήρα 4KW και τρεις τριφασικούς σωλήνες θέρμανσης 4KW. Τόσο ο σωλήνας θέρμανσης όσο και ο κινητήρας χρησιμοποιούν 16 επίπεδα σύρματα αλουμινίου. Ο επαφέας είναι 30Α. Ο κινητήρας δεν ξεκινά συχνά, αλλά ο σωλήνας θέρμανσης ξεκινά συχνά, μερικές φορές ακόμη και σβήνει για 1 δευτερόλεπτο, μετά ενεργοποιείται για 2 δευτερόλεπτα, σβήνει για 1 δευτερόλεπτο και ανοίγει για 2 δευτερόλεπτα.
Μήπως λόγω τόσο συχνής εκκίνησης θερμαίνονται τα καλώδια, οι διακόπτες και οι επαφές; Και το ρεύμα εκκίνησης του σωλήνα θέρμανσης από ανοξείδωτο χάλυβα θα είναι τόσο μεγάλο όσο όταν ξεκινά ο κινητήρας; Υπάρχει κάποιος τρόπος να λυθεί αυτό το πρόβλημα πυρετού; Υπάρχει ένας δείκτης τάσης, επειδή υπάρχει ένας μετασχηματιστής δίπλα μου, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με τριφασικό τετρασύρματο. Η ένδειξη τάσης είναι περίπου 400V-420V και το ρεύμα διατηρείται περίπου στα 8-10A μετά τη λειτουργία του κινητήρα. Μήπως επειδή η τάση είναι πολύ υψηλή;
Σωλήνας θέρμανσης PTFE Σωλήνας θέρμανσης PTFE
Ο επικεφαλής τεχνικός μηχανικός της YIWU JINBAO HEATING PRODUCTS FACTORY συνοψίζει τα ακόλουθα τέσσερα σημεία:
(1) Η συχνή εκκίνηση θα έχει μικρότερο αντίκτυπο στο MCB, αλλά μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του επαφέα. Ειδικά η συχνή εκκίνηση και διακοπή υψηλού ρεύματος.
(2) Για τη σύνδεση του σύρματος αλουμινίου και του διακόπτη αέρα, πρέπει να χρησιμοποιούνται μεταβατικά στοιχεία, όπως αρμοί χαλκού-αλουμινίου. Διαφορετικά, θα υπάρξει γαλβανική διάβρωση, η οποία θα αυξήσει την αντίσταση επαφής και θα αυξήσει τη θερμότητα που παράγεται εκεί, η οποία θα κάψει τις ηλεκτρικές συσκευές και τα καλώδια. Αυτό το είδος αποτυχίας εξαπλώνεται προς τα έξω από το σημείο της αποτυχίας και δεν είναι δύσκολο να βρεθεί.
(3) Ηλεκτρικός σωλήνας θέρμανσης, αναφέρεται ιδιαίτερα σε σωλήνα θέρμανσης με σύρμα αντίστασης που έχει ρεύμα εκκίνησης. Όπως όλοι γνωρίζουμε, η ψυχρή και η θερμή αντίσταση ενός καλωδίου αντίστασης είναι διαφορετικές. Γενικά, η τιμή αντίστασης της θερμής κατάστασης μπορεί να υπολογιστεί γνωρίζοντας την ισχύ του σωλήνα και η τιμή της ψυχρής κατάστασης μπορεί να μετρηθεί άμεσα. Συνιστάται η χρήση μετρητή υψηλής αντίστασης. Η πρακτική έχει αποδείξει ότι η τιμή της ψυχρής κατάστασης θα είναι μικρότερη από την τιμή της θερμής κατάστασης και το θερμό σύρμα ορισμένων υλικών θα είναι πολύ διαφορετικό. Αυτό παράγει το λεγόμενο ρεύμα εκκίνησης. Perhapsσως η διαδικασία να είναι σύντομη και να αγνοείται από όλους. Αλλά αν η διατήρηση της θερμότητας ξεκινήσει μετά την επίτευξη της καθορισμένης θερμοκρασίας, το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να αγνοηθεί.
(4) Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχετε, εκτός από τη γαλβανική διάβρωση, υπάρχει ακόμη περιθώριο για άλλες παραμέτρους. Ελέγξτε αν υπάρχουν σπασμένα σκέλη, αρμοί ή άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την αγωγιμότητα. Στην πραγματικότητα, η μηχανική αντοχή και η αντίσταση γήρανσης των συρμάτων αλουμινίου είναι πολύ χειρότερα από τα σύρματα χαλκού.
