Το πρόβλημα έλξης σύρματος του συστήματος θερμού δρομέα βαλβίδας βελόνας γενικά εμφανίζεται σχετικά σπάνιο, ένας μικρός αριθμός συστημάτων πίεσης λαδιού και είναι η μέθοδος στεγανοποίησης της βελόνας της βαλβίδας που χτυπά περιστασιακά το υλικό του ακροφυσίου νερού, επειδή όταν η βελόνα της βαλβίδας σφραγίζει την κόλλα, ένα κομμάτι το πλαστικό στο ζεστό ακροφύσιο θα ωθηθεί προς τα εμπρός στη θέση του ακροφυσίου νερού και όταν η βελόνα είναι στη θέση του, ένα μέρος του υλικού στο ακροφύσιο νερού ψύχεται και συρρικνώνεται και το σύστημα πίεσης λαδιού είναι σχετικά μεγάλο αλλά αργό, οπότε η κόλλα που εξωθείται στο ζεστό ακροφύσιο είναι εύκολο να κολλήσει στην επιφάνεια της βελόνας της βαλβίδας για να σχηματίσει ένα συρμάτινο σχέδιο. Η λύση είναι η εξής:
1. Το ζεστό ακροφύσιο θερμαίνεται σε δύο στάδια.
2. Μειώστε το σχηματισμό των ακίδων βαλβίδων και μειώστε την επίδραση των βαλβίδων στα ακροφύσια νερού.
3. Ο πείρος της βαλβίδας ανοίγει στο αυλάκι επιστροφής για να μειωθεί το πλαστικό που ωθείται προς τα έξω.
4. Μειώστε το μέγεθος της πύλης του συστήματος όταν επιτρέπεται η ποσότητα της κόλλας.
5. Προσθέστε μια συσκευή ψύξης στην περιοχή της πύλης ζεστού ακροφυσίου για να μειώσετε τη θερμοκρασία του πείρου της βαλβίδας
